Los técnicos presentes de la empresa Concrevial, que se adjudicó el estudio para el diseño del nuevo puente, detallaron que hoy existe una vía de ida y otra de retorno y lo que se va a construir son otras dos adjuntas río arriba, logrando que existan dos carriles de ida y dos de vuelta.

El proyecto de puente paralelo al actual ‘Mario Foianini’ que es afrontado por la Gobernación de Santa Cruz y encargado al consorcio Concrevial-BCI, dispondrá de tres alternativas constructivas que pueden ser aplicadas con tecnologías de hormigón o de puentes metálicos.

Fueron cuatro las empresas que se presentaron. Concrevial contempla una inversión de 585.000 bolivianos en total para la ejecución de la obra que unirá los municipios de Porongo y Santa Cruz de la Sierra

La pavimentación del último tramo de la avenida Santos Dumont comprendido entre el ingreso al Palmar del Oratorio y la refinería de Palmasola, registra un 87 por ciento de avance y los trabajos están siendo acelerados para cumplir con los planes de implementación del nuevo sistema de transporte